2-1, 202번 등 첨단동,서로 경유 노선 정차
202번 배차간격 단축도 시행

정류장
▲ 6단지 모아미래도 아파트 인근에 생기는 첨단동로 모아미래도 정류장 위치 (출처=인천버스정보)

첨단 동,서로가 개통된 이후 버스 정류장 신설 요구가 제기되었던 첨단동로 상 모아미래도 정류장이 신설될 예정이다.

인천시는 11월 27일 수리된 여객자동차운송사업 개선 통보를 통해 12월 14일부터 모아미래도 정류장(ID: 89344)의 신설을 허가하고 청라국제도시에서 첨단동로 및 첨단서로를 경유하여 6단지로 들어오는 2개 노선의 정차를 허가하였다. 시행 개시 이전까지 경유 홍보와 신설 정류장의 BIS 등록, 정류장 시설 보수 등 제반여건을 갖춰 14일부터 정상적으로 이용이 가능할 것으로 예상된다.

새로 개설되는 모아미래도 정류장에 정차하는 노선은 202번(영풍운수, 율도근린공원~인천공항1터미널)과 2-1번(동화운수, 호수공원음악분수~계양구청) 노선으로 청라국제도시역에서 청라 내부로 들어가는 방향에 한해 적용된다. 단, 동일하게 청라국제도시역에서 첨단동,서로를 거쳐 청라 내부로 들어오는 904-1번(청라국제도시역~부평역)은 노선의 성격과 한정면허 기간 만료 등의 이유로 정차하지 않는다.

상기 노선들은 첨단동,서로 개통 이전까지 선개통되었던 첨단동로 구간을 왕복 운행하였으나 개통 이후로 첨단동로가 왕복운행에서 편도운행으로 변경되면서 청라역에서 6단지 방향으로 운행 시 첨단서로 모아미래도 부근에서 U턴을 하는 것으로 변경하여 운행되었다.

그러나 노선운행이 변경되었음에도 불구하고 정류장 시설이 이미 갖춰졌던 모아미래도 정류장에 정차하지 않아 정차 민원이 생겨났고, 인천시에서 검토를 거쳐 금번에 정차를 확정짓게 되었다.

▲ 12월 14일 새롭게 지정된 '모아미래도' 정류장 위치 (출처=인천버스정보)

한편, 앞서 11월 30일에는 청라를 경유하는 202번이 인가대수 14대에서 17대로, 배차간격은 평일 기준 최소 13분으로 증편되었다. 202번은 지난 9월 7일 205번(영종역~인천공항2터미널)의 신설을 위해 7대가 감차되면서 배차간격이 길어져 주민들의 불편이 가중된 바가 있었다.

하지만 202번의 운송업체(영풍운수)에서 주52시간 시행에 따른 승무원의 운행시간 및 휴식시간 보장을 위해 202번의 관리를 영종도에서 청라 인근 북항으로 옮김에 따라 차량 재배치를 통해 차량 3대가 다시 증편되었다. 한편 차량 재배치에 따라 새벽시간 출근 전용 노선인 203A번(신현여중후문→인천공항1터미널 편도운행)의 번호도 202A로 변경된다.

자세한 사항은 인천광역시 인천버스정보(http://bus.incheon.go.kr)나 미추홀콜센터(032-120)에서 확인할 수 있다.

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